Les 10 meilleurs accessoires pour se déplacer une fois le van sur son spot
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Équipement

Les 10 meilleurs accessoires pour se déplacer une fois le van sur son spot

20 janvier 202512 min de lecturePar Label Vanlife

Trottinette électrique, vélo pliant, vélo électrique... Quel moyen de transport choisir selon la place disponible dans votre van ? Le guide complet.

Le problème de tous les vanlifers

Vous venez de trouver LE spot parfait : vue sur mer, calme absolu, aucun voisin. Seul hic : le village le plus proche est à 5 km, et vous avez besoin de pain frais...

C'est le dilemme quotidien du vanlifer : une fois garé sur son spot de rêve, comment explorer les environs sans reprendre le van ? La solution : un moyen de transport secondaire adapté à votre véhicule et vos besoins.


Les critères de choix essentiels

Avant de vous lancer, posez-vous ces questions :

1. Quel espace disponible ?

  • Van compact (T5, Trafic) : espace très limité
  • Fourgon L2H2 : possibilité de rangement vertical
  • Fourgon L3H2+ : garage arrière possible

2. Quel usage ?

  • Courses au village (2-5 km)
  • Exploration (10-20 km)
  • Randonnées et balades
  • Transport de matériel

3. Quel terrain ?

  • Routes goudronnées
  • Chemins de campagne
  • Montagne et dénivelé

1. La trottinette électrique pliable — Le choix compact

Pour qui ?

Les vanlifers en van compact qui veulent un moyen de transport ultra-portable pour les trajets courts.

Notre recommandation : Xiaomi Electric Scooter 4 Pro

| Spécification | Valeur | |--------------|--------| | Poids | 16,5 kg | | Dimensions pliée | 118 x 54 x 49 cm | | Autonomie | 45 km (annoncés) / 30 km (réels) | | Vitesse max | 25 km/h | | Prix | 499€ - 599€ |

Avantages

  • Ultra compact : se glisse partout
  • Se plie en 3 secondes
  • Légère à porter
  • Parfaite pour les terrains plats
  • Recharge sur 12V possible (avec convertisseur)

Inconvénients

  • Autonomie limitée en montagne
  • Pas de place pour transporter des courses
  • Peu stable sur chemins non goudronnés
  • Interdite sur certaines pistes cyclables

Espace requis dans le van

Idéal pour : VW California, Renault Trafic, Ford Transit Custom

"Notre Xiaomi se glisse sous le lit ou derrière les sièges avant. En 5 minutes, je suis au village pour le pain frais !" — Sophie, @minimalist_van


2. Le vélo pliant classique — Le polyvalent

Pour qui ?

Les vanlifers qui veulent un vrai vélo sans sacrifier d'espace, pour des trajets moyens (5-15 km).

Notre recommandation : Brompton C Line

| Spécification | Valeur | |--------------|--------| | Poids | 11,3 kg | | Dimensions plié | 58,5 x 56,5 x 27 cm | | Vitesses | 3 ou 6 selon modèle | | Prix | 1 295€ - 1 795€ |

Alternative budget : Btwin Tilt 500

| Spécification | Valeur | |--------------|--------| | Poids | 14,5 kg | | Dimensions plié | 79 x 70 x 42 cm | | Vitesses | 7 | | Prix | 399€ |

Avantages

  • Vrai vélo avec vraies sensations
  • Excellente portabilité
  • Pas besoin de recharge
  • Durable (Brompton = quasi-incassable)
  • Passe partout (routes, chemins)

Inconvénients

  • Effort physique requis
  • Petites roues = moins confortable
  • Prix élevé pour la qualité
  • Transport de charges limité

Espace requis dans le van

Idéal pour : Tous les vans, même les plus compacts

"Notre Brompton a parcouru 10 000 km en 3 ans de vanlife. Il rentre dans n'importe quel placard et ne nous a jamais lâchés." — Marc et Julie, @couple_nomade


3. Le vélo électrique pliant — Le meilleur compromis

Pour qui ?

Les vanlifers qui veulent explorer sans effort tout en gardant un encombrement raisonnable.

Notre recommandation : Eovolt City

| Spécification | Valeur | |--------------|--------| | Poids | 17 kg | | Dimensions plié | 83 x 65 x 45 cm | | Autonomie | 40-70 km | | Vitesse max | 25 km/h | | Prix | 1 490€ |

Alternative premium : Brompton Electric

| Spécification | Valeur | |--------------|--------| | Poids | 17,4 kg | | Dimensions plié | 64,6 x 58,5 x 27 cm | | Autonomie | 50-70 km | | Prix | 3 695€ |

Avantages

  • Assistance électrique = fini les cols impossibles
  • Autonomie suffisante pour les excursions
  • Se plie facilement
  • Confort du vélo + puissance du moteur
  • Recharge sur prise du van

Inconvénients

  • Prix conséquent
  • Plus lourd qu'un vélo pliant classique
  • Batterie à surveiller
  • Entretien plus complexe

Espace requis dans le van

Idéal pour : Fourgons L2H2 et plus, Sprinter, Master

"Notre Eovolt nous a permis de découvrir les Cinque Terre sans reprendre le van. 30 km avec du dénivelé, sans transpirer !" — Thomas, @vanlife_aventure


4. La trottinette tout-terrain — L'alternative sport

Pour qui ?

Les vanlifers sportifs qui veulent s'amuser sur tous les terrains.

Notre recommandation : Vsett 10+

| Spécification | Valeur | |--------------|--------| | Poids | 32 kg | | Autonomie | 70-90 km | | Vitesse max | 60 km/h (bridée à 25 km/h légal) | | Roues | 10 pouces tout-terrain | | Prix | 1 699€ |

Avantages

  • Tout-terrain : chemins, gravier, herbe
  • Suspension confort
  • Autonomie impressionnante
  • Puissance pour les côtes
  • Double frein à disque

Inconvénients

  • Poids important (32 kg)
  • Encombrement
  • Prix élevé
  • Réglementation stricte (25 km/h max légal)

Espace requis dans le van

Idéal pour : Fourgons L3H2 avec garage arrière


5. Le vélo cargo compact — Pour les courses

Pour qui ?

Les vanlifers qui doivent transporter des charges (courses, matériel, enfant).

Notre recommandation : Tern Quick Haul

| Spécification | Valeur | |--------------|--------| | Poids | 22 kg | | Charge max | 150 kg | | Longueur | 1,70m (non pliant) | | Prix | 1 999€ (+ 500€ version électrique) |

Alternative : Remorque vélo pliable

| Spécification | Valeur | |--------------|--------| | Poids | 5-8 kg | | Charge max | 30-60 kg | | Dimensions pliée | Variable | | Prix | 100€ - 300€ |

Avantages

  • Transport de charges
  • Pratique pour les grosses courses
  • Certains peuvent transporter des enfants
  • Version électrique disponible

Inconvénients

  • Encombrement important
  • Non pliable (sauf remorque)
  • Prix élevé

Espace requis dans le van

Idéal pour : Fourgons L3H2+ avec porte-vélo arrière ou remorque


6. Le skateboard électrique — Le fun compact

Pour qui ?

Les vanlifers jeunes et sportifs qui veulent se déplacer de façon ludique sur courtes distances.

Notre recommandation : Meepo Mini 2

| Spécification | Valeur | |--------------|--------| | Poids | 7,5 kg | | Autonomie | 15-20 km | | Vitesse max | 29 km/h | | Prix | 449€ |

Avantages

  • Ultra compact
  • Léger
  • Fun à conduire
  • Prix accessible

Inconvénients

  • Courbe d'apprentissage
  • Terrain lisse obligatoire
  • Pas de transport de charges
  • Pas très pratique

Espace requis dans le van

Idéal pour : Tous les vans (se glisse n'importe où)


7. Le mono-roue électrique — Pour les experts

Pour qui ?

Les vanlifers geeks et équilibristes qui veulent le max de portabilité.

Notre recommandation : Inmotion V11

| Spécification | Valeur | |--------------|--------| | Poids | 27 kg | | Autonomie | 80-120 km | | Vitesse max | 50 km/h | | Prix | 2 099€ |

Avantages

  • Autonomie exceptionnelle
  • Tout-terrain avec suspension
  • Se porte facilement (poignée)
  • Communauté active

Inconvénients

  • Apprentissage long (10-20h)
  • Prix élevé
  • Poids
  • Réglementation floue

Espace requis dans le van

Idéal pour : Les passionnés avec espace vertical


8. Le vélo pliant grandes roues — Le confort

Pour qui ?

Ceux qui veulent un vélo pliant confortable avec de vraies sensations.

Notre recommandation : Tern Verge X11

| Spécification | Valeur | |--------------|--------| | Poids | 10,2 kg | | Roues | 20 pouces | | Dimensions plié | 79 x 72 x 38 cm | | Vitesses | 11 | | Prix | 2 499€ |

Alternative : Dahon Mu D9

| Spécification | Valeur | |--------------|--------| | Poids | 12,8 kg | | Roues | 20 pouces | | Prix | 899€ |

Avantages

  • Roues 20" = plus confortable que les petites roues
  • Vraies performances vélo
  • Léger et compact
  • Qualité premium

Inconvénients

  • Plus encombrant qu'un Brompton
  • Prix élevé pour la qualité

Espace requis dans le van

Idéal pour : Fourgons L2H2+


9. La draisienne électrique — Le compromis original

Pour qui ?

Les vanlifers qui veulent un entre-deux entre trottinette et vélo.

Notre recommandation : UrbanGlide Bike 160

| Spécification | Valeur | |--------------|--------| | Poids | 18 kg | | Autonomie | 25 km | | Vitesse max | 25 km/h | | Prix | 599€ |

Avantages

  • Se conduit assis
  • Plus stable qu'une trottinette
  • Se plie
  • Prix accessible

Inconvénients

  • Ni vraiment vélo, ni vraiment trottinette
  • Autonomie moyenne
  • Peu de modèles disponibles

10. Le porte-vélo intelligent — La solution classique

Pour qui ?

Les vanlifers qui préfèrent emporter leur vélo habituel plutôt qu'acheter un pliant.

Notre recommandation : Thule VeloSpace XT

| Spécification | Valeur | |--------------|--------| | Capacité | 2-3 vélos | | Charge max | 60 kg | | Inclinable | Oui (accès coffre) | | Prix | 699€ - 899€ |

Alternative : Fiamma Carry-Bike

| Spécification | Valeur | |--------------|--------| | Capacité | 2 vélos | | Montage | Sur portes arrière | | Prix | 249€ - 399€ |

Avantages

  • Emportez votre vélo habituel
  • Pas de compromis sur le vélo
  • Pratique d'utilisation
  • Plusieurs vélos possibles

Inconvénients

  • Encombrement extérieur
  • Vol possible
  • Poids sur le train arrière
  • Pas d'accès coffre (sauf inclinable)

Tableau comparatif selon votre van

| Véhicule | Solution recommandée | Budget | |----------|---------------------|--------| | VW California / T6 | Brompton pliant | 1 295€ | | Renault Trafic / Transit Custom | Trottinette Xiaomi + Brompton | 500€ + 1 295€ | | Fiat Ducato L2H2 | Vélo électrique pliant Eovolt | 1 490€ | | Sprinter / Master L3H2 | VTC électrique + porte-vélo | 1 500€ + 400€ | | Fourgon avec garage | Vélos classiques | Variable |


Nos 5 conseils d'experts

1. Testez avant d'acheter

Louez ou empruntez pour valider votre choix avant l'investissement.

2. Pensez recharge

Vérifiez que vous pouvez recharger depuis votre installation électrique.

3. Sécurisez votre matériel

Un bon antivol est indispensable, même pour 5 minutes.

4. Prévoyez l'entretien

Emportez un kit de réparation basique.

5. Respectez la réglementation

25 km/h max pour les engins électriques, casque obligatoire, etc.


Conclusion : liberté x2

Un moyen de transport secondaire, c'est la liberté au carré : vous pouvez vous garer loin des foules ET explorer facilement.

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À bientôt sur les routes... et les pistes cyclables !

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